客車淋雨試驗方案
所屬分類: 汽車整車淋雨試驗房方案
方案目的
檢測客車在淋雨條件下,車體外殼防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時或之后的防雨性能。主要是檢查車窗與天窗安裝是否正常,車身縫隙處的密封性能是否可靠,安裝方法是否正確等。
方案介紹
該方案依據(jù)QCT476—2007《客車防雨密封性試驗方法》,采用噴射方式并達到一定的淋雨強度噴射車窗表面,通過淋雨房,把淋雨檢測的條件與外面自然狀態(tài)相類似,來確認汽車的水密封狀態(tài)。
客車淋雨試驗房-方案參考圖
【噴水管道】 全部噴淋管道材料采用不銹鋼304#水管;水泵吸水管內(nèi)徑80mm,水泵供水主管徑:頂部采用內(nèi)徑80mm;兩側(cè)供水:從水泵出口至流量計底部主管徑采用內(nèi)徑80mm。
【噴嘴布局】 根據(jù)設計依據(jù)在淋雨房內(nèi)布置6面噴水嘴,噴嘴橫向及縱間距為400mm,總計528只噴水嘴,其中頂部144個噴水嘴;左側(cè)面168個噴水嘴;右側(cè)面168個噴水嘴;正面24個噴水嘴;尾部24個噴水嘴(尾部距離可調(diào)節(jié));底部60個噴水嘴(底部噴淋單獨可控)。
【過濾裝置】 蓄水池分三個區(qū)域:第一沉淀蓄水池、第二沉淀蓄水池及清水蓄水池,第一沉淀蓄水池與第二沉淀蓄水池之間有隔墻,隔墻中間部位開方孔,第二沉淀蓄水池與清水蓄水池之間有過濾網(wǎng),調(diào)節(jié)后水質(zhì)≤300μ,過濾網(wǎng)可方便拆洗。噴淋水由清水蓄水池提供,蓄水池容量應滿足整個噴淋系統(tǒng)要求。
【旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)】 前部旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)行程左右各正轉(zhuǎn)90度, 采用電動旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
【控制系統(tǒng)】 該裝置含手動控制臺一套、遠程搖控器控制一套和液晶顯示觸摸屏輸出一套,能夠?qū)崿F(xiàn)手動、遠程搖控和自動三種控制方式。
【保護裝置】設備整體接地,.控制系統(tǒng)還設定了各種保護功能,有漏電保護功能、水泵故障報警保護、水池自動加水水滿及缺水報警保護等,完善的保護功能確保了淋雨房能長期穩(wěn)定無故障運行,具有多重保護功能,安全可靠。
方案價值
客車淋雨試驗房方案根據(jù)客車尺寸設計,可完整的對客車整車從各個方向進行噴淋試驗,測試效果更完善,結(jié)果更真實。這對于汽車企業(yè)在出廠前的質(zhì)量檢測有著重要作用。可降低產(chǎn)品的不良率,避免后期對企業(yè)造成的品牌形象損失。這套淋雨試驗房包含了循環(huán)過濾噴淋功能,可保證淋雨檢測的速度,加快檢測效率。加入遠程遙控功能,司機可將車開到入口處打開噴淋開關(guān),操作簡單方便,也減少了噴淋的用水量。
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華晨專用車裝備科技(大連)有限公司
客車淋雨試驗房-實拍圖
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